用耐候钢表达空间的故事，延展丰厚的工业文明厚度，唤醒，激起老修建的内在活力。修建原来的红砖墙被许多保存，并用红砖新建铺地。耐候钢的锈蚀红砖和耐候钢完美协作。新建大跨其耐受才能叫耐候性。  它的颜色与质感十分剧烈，冷峻的表面与周围的环境相交融，出现一种工业及现代艺术之美，它就是耐候钢。 从而生锈，而且为了坚持外观需求从头涂漆。但是，锈蚀安稳处理缓慢地溶解薄膜，而且发作的锈安稳并逐步扩展到全体。钢的表面覆盖有薄膜，不需求维护。事实证明耐候钢板比普通钢板或镀锌钢板的抗大气候才能的确更优秀。更可贵的是红锈耐候钢板能够进行裸装运用，这也是现象锈板选择耐候钢板的重要因素。 zqgtlzfdc123456789

耐候板的产品特点：

  钢结构具有很多独特的优越性，诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，资金周转快等等，是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1/3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。

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